Las Rosas Digital
Imagen: Crédito InfoFunes
Una mejora vial impulsada por un privado en la ciudad de Funes desató un debate sorprendente: la Dirección Nacional de Vialidad intimó al Hotel Sol de Funes a destruir el arreglo realizado sobre la colectora de la autopista Rosario-Córdoba y restituir el tramo a su estado original. La drástica medida se tomó debido a que la obra se ejecutó sin la aprobación técnica final del organismo.
El conflicto se originó cuando el complejo hotelero decidió reparar un sector muy dañado de la traza nacional para facilitar el acceso de trabajadores, proveedores y visitantes de la zona. Tras la finalización de los trabajos, el 7° Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional envió una carta documento exigiendo la remoción total de las mejoras en un plazo máximo de diez días hábiles.
Fuentes del organismo nacional explicaron que la intervención excedió los planos que el hotel había presentado inicialmente y que nunca se completó la documentación técnica requerida para este tipo de procedimientos. La falta de control estatal sobre materiales, drenajes y medidas de seguridad vial genera preocupación por las responsabilidades legales que asume Vialidad ante eventuales incidentes de tránsito.
El caso abrió un fuerte debate regional sobre cómo debe actuar el Estado en estos escenarios. Mientras los usuarios celebran la obra que agiliza la circulación diaria, la intimación sigue vigente, planteando la disyuntiva entre remover completamente una mejora útil o buscar una vía de regularización y verificación técnica.
Esta situación parece arraigarse en el contínuo planteo de inutilidad del Estado burocrático sostenido por el Gobierno Nacional, pero también contradictorio con las propuestas que ven la actividad privada como salida de la situación. Solo restaría que ocurra que quienes tapan baches en la ruta 178 sean advertidos que deben retornarlos a su situación anterior de peligroso y hasta eventualmente mortal pozo en la calzada.
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