El servicio tendrá 8 paradas intermedias. En cuanto a las tarifas, el proyecto contempla ofrecer pasajes más baratos para niños y jubilados.
Provinciales24 de junio de 2021
Las Rosas Digital
El anuncio se realizó durante una visita a la estación de la localidad de Cañada de Gómez donde se reunió con la vicegobernadora de la provincia de Santa Fe, Alejandra Rodenas; el secretario de gestión del transporte, Diego Giuliano y la intendenta local, Stella Maris Clérici, expresando los trabajos que se realizarán y los beneficios que le traerán a toda la zona.
Las autoridades nacionales adelantaron que habrá dos frecuencias diarias a la mañana y a la tarde. La iniciativa para unir estación Rosario Norte y Cañada de Gómez contempla paradas los barrios Ludueña y Alberdi, además las localidades de Funes, Roldán, San Jerónimo, Carcarañá y Correa.
En cuanto a las tarifas, el proyecto contempla ofrecer pasajes más baratos para niños y jubilados.
El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, adelantó que el servicio en el sur santafesino será el primero de cercanía en un tramo de 70 kilómetros para avanzar en un plan de obras a nivel nacional. Resaltó el rol social que cumple el ferrocarril y señaló que «por iniciativa del presidente Alberto Fernández y el ministro Alexis Guerrera, los vecinos y vecinas de la región muy pronto van a poder contar con un medio de transporte seguro y económico para recorrer los 70 kilómetros que separan a Rosario de Cañada de Gómez».
En cuanto a la vuelta de los trenes de cercanía, Giuliano remarcó que: «el tren permite acercar a las ciudades y darle contenido a la región, el tren no solamente es presente sino que también significa futuro».
Luego de que la empresa realizará la exploración del tendido se determinó que para poder dar inicio a la prestación es indispensable realizar trabajos de acondicionamiento integral de vías, recambio de durmientes y fijaciones y adecuación de los cruces a nivel para dotar de los mayores niveles de seguridad a la operación ferroviaria.
La vicegobernadora Rodenas destacó: «la sinergia entre estados nacional y provincial para recuperar y poner en valor a la región y rescatar la historia del ferrocarril».
Por su parte, la intendente de Cañada de Gómez se mostró muy emocionada y resaltó: “el compromiso de todos los ferroviarios que nos ayudaron a restaurar todo el patrimonio de la estación y poder mantener su estado actual”.
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Las empresas Transur y Güemes son las que reemplazan a UTE 33/9 en los servicios interurbanos. También, Se incorpora una nueva conexión directa entre Montes de Oca y Las Rosas.
Hasta el 31 de octubre, las afiliadas de Iapos ,de entre 40 y 70 años, que deban o deseen realizarse la mamografía de control no deberán abonar los bonos asistenciales.
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